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에스엘의 전신은 1954년 설립 한 삼립 자동차공업 주식회사이다..
OEM(주문자 생산방식) 납품을 주로 하는 자동차 램프 및 새시 제품 제조회사로 16개의 계열회사에서 각종 램프와 새시, 도어래치. FEM 등을 제조하는 글로벌 자동차 부품 전문기업이다..
주요 사업분야로 램프 시스템, 새시 시스템. 미러 시스템. FEM.ADAS 가있다..
에스엘은 국내 헤드램프 시장 점유율 68.3% 로 압도적인 1위 기업으로 현대차. 기아차. GM, 포드 등이 있다. 매출은 자동차 부품 램프 매출이 80% 이상 차지하고 있다..
주요 사업
자동차의 헤드램프는 주광원에 따라 할로겐램프, HID 램프, LED 램프 들으러 나눠지는데 할로겐램프는 Buld 안에 할로겐 물질을 주입하여 텅스텐의 증발을 억제한 램프이며
HID 램프는 고전압을 이용하여 방전과 내의 전자와 금속물질을 충돌,방전시켜 발광하는 램프이며 LED램프는 여러 개의 LED를 연결하여 자동차의 전구로 사용한 램프로 2012년 전체 헤드램프의 0.3% 점유율울 차지했던 LED는 현재 21% 까지 성장하였으며 2025년 54% 성장을 전망하고 있다..
최근 전기차등이 성장하면서 전기차에 전력 절감에 효과적이여서 LED램프를 채택하고 있으며 프리미엄 지능형 LED 헤드램프 기술을 적용하여 야간에 전조등 빛이 맞은편 차선에서 오는 차량을 비추지 않도록 일정 부분 자동으로 소등하는 기술로 LED는 기존 광원 대비 ASP가 높음에도 에너지 소비량이 적어 이산화탄소 배출을 줄여 연비가 개선되며 긴 수명과 구조적 안정성으로 유지 비용이 적으며 전방 사거리도 200M로 기존 할로겐램프의 2배의 장점을 가지고 있다.헤드램프
샤시 시스템
미러 시스템
FEM
ADAS
최근 전 세계 친환경 전기차로 넘어가고 있는데 차량용 반도체 부족 대란에도 제네시스 등의 고가 LED 램프 탑재 차량의 판매가 지속되고 있으며 미국 전기차 보조금 확대로 현대 기아자의 전기차가 현지 생산되고 있으며 알리바만에 동반 진출하여 전기차 전용 플랫폼을 공급하고 있어 수혜를 볼 가능성이 매우 높다..
또한 사업목적 항공 로봇 건설장비를 추가했다.. 요즘 기업들의 미래 먹거리로 주요 고객사인 현대자동차가 항곡 모빌리티. 로봇 등에 관심을 가지고 있고 주요 부품기업들도 미래 사업방향으로 계획하고 있는데 에스엘이 자동차 헤드램프에 이어 새로운 사업에서 자리 잡는다면 주가는 상승할 것이다..
주요 주주 이성엽 외 10인 62.62% Stanley Electric 6.75% 국민연금공단 6.22% 자사주 4.46%